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Heinrich Nos.

Ich habe einmal in einem meiner Bücher unter Anderem von ihm erzählt, daß es hoch oben von einem natürlichen Tunnel durchlöchert wird, welchen man das „Melkerloch" nennt.

Der Boden dieser durchgreifenden Höhle ist immer mit Eis bedeckt. Wer von Norden ans hinaus steigt, erblickt durch ihre Südöfs- nnng urplötzlich, wie zu einem Bilde aus­geschnitten, die eisige Pracht der Tauern, im Glanze gehoben durch die Dämmerung zwischen den Wänden dieser Felsröhre. Man schaut wie durch einen Brunnenschacht in die Lichte.

Heute will ich etwas weniger Romantisches beifügen. Vom Birnhorn stürzen alljährlich Lawinen in einen engen Graben herab. Wäh­rend des Sommers schwinden diese Lawinen nicht in dem Maße, daß der alljährliche Zu­wachs dadurch vertilgt würde. Im Gegentheile, es entsteht durch das Anfthanen in der Wärme, dem meist wieder ein nächtliches Gefrieren folgt, allgemach eine harte, kristallinische, deni Gletschereis ähnliche Masse. Diese Massen sind nicht weit von der Station entfernt. Deshalb ist man ans den Gedanken gerathen, sie ausznnntzen. Man schickt

Am wilden Ka:i er (bei Kufstein).

Bei Grie­fen. wo ein kleiner dunk­ler See vom

Hochwind gekräuselt wird, sieht man zum ersten die ehemaligen Lawinen nach Bayern hinaus in Male den Wilden Kaiser. Der Fremdling aber,

die Bräuhänser. Das Gleiche geschieht übrigens der statt ans dem Schienenwege ans der Straße

auch mit dem Eis des Zellersces. Es giebt also keinen ruhigen Wintcr-Krystallpalast der Wasser­geister mehr.

Kitzbühel.

seine Reise zurücklegte, würde hier, wie auch unten um Saatfelder: herum, noch etwas Anderes wahr­nehmen. was ihm wunderlicher dünken würde, als die Zacken am fernen Gesichtskreis.

Dazu muß man sich Folgendes vorstellen. Wenn der Mensch stirbt, legt man ihn ans ein bemaltes Brett, auf welchem Todtenkopf und Kreuz zu sehen sind. Erst von diesem Brett, dem „Leichbrett" weg, kommt der abgeschiedene Pilger dann in sei­nen Sarg. Dann werden ans das Brett der Name des Todten und einige Sinnsprüche geschrieben, das Brett selbst aber an einem Weg aufgestellt oder auf den Nasen gelegt Derlei sieht man draußen, während die Insassen des Dampfwagens eilig vor­beisausen.

Das schlürfende Geräusch der Bremsen bedeutet diesen letzteren, daß eine Senkung von dreihundert Metern überwunden werden muß. Der Zug er­reicht Fieberbrunn und St. Johann in Tyrol, beide in der Bergwerksgeschichte des Alpenlandes hervor­ragende Namen. Dort wird heute noch Eisen, hier wurde einst Silber und Kupfer aus dem Boden geholt.

Es ist eine Wnndergeschichte, welche von die­sen alten Gruben erzählt, und drei Männer, heißt es, die Bergleute waren, kamen am St. Michaels­tag 1539 ans dem Heimwege von einem Kirch­weihfeste zum sogenannten Rörerbühel. Sie waren ermüdet, legten sich daselbst unter einem Kirsch- banm nieder und verfielen in Schlaf. Da träumte