die Steuerkraft des Landes zu heben, ſo daß ſich ihm hierdurch allmählich eldquellen erſchloſſen. Endlich beſchränkte er, wie ſchon erwähnt, die großen Ausgaben für Feſtungsbauten in den alten Provinzen aufs Aeußerſte, um in erſter Linie dem neuerworbenen Schleſien ſeine Sorgfalt zuzuwenden. Man hat ihm gerade aus dieſer Maßregel einen ſchweren Vorwurf gemacht. Und doch war ſie unbedingt geboten durch den Mangel an Mitteln zum Ausbau aller Feſtungen und durch die Nothwendigkeit, Schleſien , das

einem neuausbrechenden Kriege ſtets zunächſt bedroht war, feſt in der Han

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zu behalten. Auch war ſie begründet in ſeiner Auffaſſung über ſeine politiſch Geſammtlage, die ihm bis kurz vor Beginn des Siebenjährigen Krieges eine ſtarke Allianz Oeſterreichs mit kontinentalen Mächten durchaus unwahr ſcheinlich erſcheinen ließ. Außerdem war er vollauf berechtigt, für den Schutz ſeiner Erblande, wie ſchon angedeutet, auf die den feindlichen Heeren weit überlegene Operationsfähigkeit ſeiner eigenen Armee zu vertrauen, auch zählte er auf die Ausdauer und Opferwilligkeit der Feſtungs⸗Kommandanten und Beſatzungen; allerdings ſollte er in dieſer Hinſicht weniger günſtige C fahrungen machen.

So mußte im Allgemeinen mit dem Vorhandenen gerechnet, und die durchaus nothwendigen Ergänzungen mußten hinzugefügt werden. Es ent ſtanden, wie wir ſahen, zwei neue n es wurde eine größere Anzahl der bereits vorhandenen verbeſſert, außerdem aber unterhielt man nothdürftig verſchiedene Plätze, weil ſie einmal beſtanden und man ſich nicht entſchließen konnte, ſie eingehen zu laſſen. Das Netz der häufig ſpärlichen guten Straßen war faſt allein beſtimmend für die Operationen. Die Füllung der Magazin vollzog ſich durch Waſſer⸗ und Landtransporte. In den meiſten Fällen waren die Waſſerſtraßen leiſtungsfähiger als die Landſtraßen. So iſt es erklärlich, 4 die Sicherſtellung der Magazine und beider Arten von Verkehrswegen

er erſte leitende Gedanke blieb. Man mußte damit rechnen, daß nicht ſelter . re Kriegslagen eintreten konnten, in denen ein, wenn auch in ſeiner Bauart veralteter, befeſtigter Platz ſich noch nutzbringend erweiſen, ja plötzlich als Magazins⸗ oder Etappenort vorübergehend eine nicht vorherzuſehende Wichtigkeit und Bedeutung erlangen konnte.

Die vom König nothgedrungen und richtiger Weiſe angeordnete Spar— ſamkeit, die er, innerhalb vernünftiger Grenzen, natürlich auch auf die Ausführung der Bauten übertragen wiſſen wollte, wurde aber von den die Bauten leitenden Ingenieur⸗Offizieren zum Theil übertrieben, wie dies in ſolchen Fällen leicht geſchieht. Man baute billig, indem man vielfach zu leichte Konſtruktionen bei den Werken anwandte und auf die Herſtellung völliger Sturm— freiheit verzichtete. Dies war der falſcheſte Weg, den man einſchlagen konnte, und es gereicht den leitenden Ingenieuren entſchieden zum ſchweren Vorwurf, daß ſie den König nicht auf die Gefahr aufmerkſam machten, die in ſolcher Sparſamkeit am unrechten Orte lag. Denn es unter­